Alba

Alba

Австрия / 1906-1908

Alba Automobilwerke AG, Trieste, Austria

Alba

История марки Alba

В 1906 году в австрийском на те времена городе Триест (после первой мировой войны город отошел к Италии) была создана компания Alba, работа которой началась с производства шасси. Уже через год были спроектированы и два варианта комплектов трансмиссии, механизмов управления, а также ходовой части. Предполагалось, что будут выпущены две модели Alba 18/24 HP и Alba 35/40 HP, но первая так и не была представлена в готовом виде. Модель Alba 35/40 HP была показана на Парижском автосалоне в 1907 году. Она была оснащена рядным четырехцилиндровым двигателем Astor объемом в 6,8 литров, мощность которого составляла 35-40 лошадиных сил, диаметр цилиндра – 125 мм, а ход поршня – 140 мм. Автомобиль, собранный на лонжеронной раме, также обладал механической четырехступенчатой коробкой передач и достаточно жесткой подвеской на эллиптических рессорах. Тормоза приходились на задние колеса. Данная модель могла развивать скорость до 97 километров в час. Автомобиль Alba 35/40 HP, обладающий открытым кузовом, не был обделен вниманием, но в течение 1907-1908 годов было произведено всего лишь 9 готовых автомобилей. Безусловно, такая производительность стала невыгодной для завода со штатом в 150 человек (достаточно крупного для начала ХХ века). И уже вскоре, из-за своей нерентабельности, фирма была закрыта. Таким образом, вся история автомобилей Alba насчитывает всего два года и одну-единственную модель. Тем не менее, достаточно удачную.

Модельный ряд Alba

1907-1908. Alba 35/40 HP

012-2

Техническая характеристика Alba 35/40 HP
Годы выпуска 1907-1908
Тип кузова открытый на лонжеронной раме
Материал кузова металл
Число мест и дверей н.д.
Размеры, мм длина н.д.
ширина н.д.
высота н.д.
колесная база н.д.
колея передняя/задняя н.д.
дорожный просвет н.д.
Снаряженная масса, кг н.д.
Полная масса, кг н.д.
Объем багажника, литров н.д.
Коэффициент обтекаемости Сх н.д.
Тип двигателя бензиновый
Система питания карбюратор
Расположение н.д.
Охлаждение жидкостное
Число цилиндров 4
Рабочий объем, см.куб. 6868
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 125 / 140
Степень сжатия н.д.
Число клапанов н.д.
Максимальная мощность, л.с. / кВт / об/мин 35-40 / — / —
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин н.д.
Трансмиссия механическая, 4-х ступенчатая
Сцепление н.д.
Привод н.д.
Рулевой механизм н.д.
Передняя подвеска жесткие оси на эллиптических рессорах
Задняя подвеска жесткие оси на эллиптических рессорах
Тормоза передние нет
Тормоза задние н.д.
Диаметр разворота, м н.д.
Размер шин н.д.
Максимальная скорость, км/ч 97
Время разгона до 100 км/ч, сек н.д.
Расход топлива л/100 км средний н.д.
90 км/ч н.д.
120 км/ч н.д.
городской цикл н.д.
Емкость топливного бака, л н.д.
Топливо н.д.
®AutoDesignEncyclopedia  

®AutoDesignEncyclopedia

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *