Russo-Baltique

1912. Russo-Baltique S24/55 Series III Monte Karlo (Руссо-Балт-С24/55 III серии для ралли Монте-Карло)russo-balt_s24_55_ralli_monte-karlo_3

1912-1914. Russo-Baltique S24/35 Series VII Landoulet (Руссо-Балт-С24/35 VII серии Ландоле)1909.Russo-Baltique Type C (3)

1912-1914. Russo-Baltique S24/35 Series VII Limousine (Руссо-Балт-С24/35 VII серии Лимузин)autowp.ru_russo-balt_s24-35_limuzin_2

1913. Russo-Baltique K12/24 Series XI (Руссо-Балт К12/24 XI серии)

Руссо-Балт6

1913. Russo-Baltique S24/40 Series XIII (Руссо-Балт- С24/40 XIII серии)И.И.Иванов и И.А.Фрязиновский на машине Руссо-Балт С 24-55, 1913 г.

1913. Russo-Baltique D24/40 Series VII Landoulet (Руссо-Балт-Д24/40 VII серии Ландоле)1912.Russo-Baltique Type D (1)

1913. Russo-Baltique K12/30 Sport (Руссо-Балт-К12/30 (спортивный))

НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ

1913. Russo-Baltique M24/35 Series XIII (Руссо-Балт-М24/35 XIII серии)autowp.ru_russo-balt_-balt_m24_35_1

1913. Russo-Baltique M24/35 Bus (Руссо-Балт-М24/35 Автобус)1912.Russo-Baltique Type M (1)

Русско-Балтийский вагонный завод в Риге изготовил на шасси грузовика модели «М24-35» несколько автобусов для пригородного сообщения. Сиденья в салоне размещались продольно, как на конных линейках. Существовало несколько разновидностей кузовов, различавшихся внешне количеством (три или четыре) боковых стоек салона и рядом других деталей.

Техническая характеристика:

число мест, включая водителя, — 12;

двигатель: четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров — 4, рабочий объем 4501 см3, мощность — 35 л. с./26 кВт при 1200 об мин;

число передач — 4;

главная передача цепная;

длина — 5650 мм;

ширина около 1800 мм;

высота — 3150 мм;

база — 3760 мм;

снаряженная масса — около 2200 кг;

наибольшая скорость — 20 км ч.

 

1913. Russo-Baltique S24/40 Series XIII (Руссо-Балт-С24/40 13 серии для царского гаража)1913. Руссо-Балт-С24-40 13-серии для царского гаража+

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *