Allard (GB) | AutoDesignEncyclopedia

1951-1954. Allard P2 Safari Estate

Allard P2 Safari P2-4009 Ford 21-Stud

Allard P2 Safari P2-4513 Lincoln

На протяжении 50-х годов компания Allard продолжала экспериментировать с различными типами машин. Кроме спортивных также построили более практичные автомобили. P2 был доступен как седан Монте-Карло или в качестве универсала с причудливым названием Safari. Оба были двух-дверными. Название, возможно, немного амбициозное за то, что было по существу новым кузовом универсал в исполнении Вуди. Это был не внедорожник, а практичный автомобиль со спортивными характеристиками.
Появившийся в 1952 году Safari был рассчитан на шесть человек и 45 кубических футов багажа (или 95 кубических футов с откинутой спинке заднего сиденья). Разработку осуществляли Дадли Юм, Дэвид Хуп, Сидней Аллард и Рег Канхам. На выбор предлагали двигатели Ford, Cadillac или Chrysler V8 в союзе с трех-ступенчатой механической коробкой передач. Р2 Safari комплектовалась колесами диаметром в 16 дюймов, а длинна составляла 1920 мм.

Это редкий автомобиль и очень интересный. Многое в нем сделано в традициях ручной сборки английского роскошного автомобиля. Safari красовались богатыми коврами и полированным деревом на передней панели и плинтусах дверей. Огромные передние навесные секции кузова, которые, приводится в движение двумя гидроцилиндрами, поднимались вперед и вверх, чтобы открыть доступ к передней подвеска и моторному отсеку. Модель нашла покупателей в Найроби, Мексике, Канаде, Родезии и США. Остальные пять экземпляров остались в Великобритании.

Изготовлено 10 экземпляров